Den nye Renault Megane CC afløser om få måneder den nuværende version. Den nye Megane CC ser ikke alene bedre ud – den er bedre på alle punkter.

Da Renault Megane CC så dagens lys tilbage i 2003 var det lidt af en nyskabelse. Med todelt glastag og plads til fire ombord, gjorde den det muligt at kombinere lysten til en cabriolet, med ønsket om at få en bil, der kunne anvendes hele året.

Her efter produktionen af knap 171.000 eksemplarer er Renault nu klar til at sætte produktionen af efterfølgeren i gang. Den nye Renault Megane CC vises første gang på biludstillingen i Geneve, og kommer til salg i Europa i maj.

I forhold til forgængeren er der naturligvis en række banebrydende nyskabelser. Først og fremmest er bilens dynamiske evner blevet opgraderet betydeligt. Et 80 procent stivere karosseri, koblet med en strammere affjedring og en bedre afstemt servostyring sikrer, at den nye Megane CC også appelerer til de, der ønsker en sportslig bil.

Det todelte glastag er bibeholdt i den nye Megane CC, blot med den tilføjelse, at det nu er endnu hurtigere at åbne og lukke. Kun 21 sekunder går der fra, at man har trykket på knappen, til taget ligger foldet sammen i bagagerummet, der i parantes bemærket rummer 417 liter bagage med taget oppe og 211 liter med taget nede.

 I forhold til forgængeren er bilen også vokset. I alt er den blevet 13 centimeter længere, 3,4 cm bredere, 3 centimeter højere, mens akselafstanden er øget med 8,7 cm.

Nyt i forhold til forgængeren er også motorudvalget, der inkluderer både benzin og dieselmotorer blevet totalt revideret. Indgangsversionen en 1.6 liters benzinmotor med 110 hk og seks gear. Ønsker man yderligere power er der muligheden for den meget roste 1.4 liters TCe motor med 130 hk. Derudover fås bilen med 2.0 liters benzinmotor og 140 hk. På dieselsiden er der ligeledes tre motorer at vælge imellem. 1.5 Dci med nyskabelsen  - Renaults nye EDC gear. En automatgearkasse med dobbeltkobling, a la VW’s DSG gear. Derudover fås den med 1.9 liters diesel og 130 hk og den store 2.0 liters dieselmotor med 160 hk.

Det er endnu for tidligt at sige noget om prissætningen på bilen i Danmark, ligesom det endnu ikke ligger fast, hvornår Megane CC introduceres på det danske marked.