Med en fremgang i salget på 37,7 procent er Renault på vej ud af krisen på det europæiske marked. I Danmark ligger fremgangen i salget i første kvartal betydeligt over gennemsnittet.

Nye modeller, aggressive priser og et generelt ungt modelprogram er baggrunden for, at Renault som det 3. mest solgte mærke i Europa, har øget sin markedsandel med 2.2 procent point og nu har en markedsandel på i alt 10.8 %. På varebilssiden har Renault styrket sin position som det mest solgte mærke gennem de seneste 14 år.

I hjemlandet Frankrig er markedsandelen steget med 3.8 procentpoint til 29.1 %, i Italien til 7.5 % og Tyskland til 5.3 %.

De øgede markedsandele skyldes ikke mindst Megane familien, der med en stigning på 58.5 % i første kvartal 2010 i forhold til 2009 markant har bidraget til succesen. Især Scenic og Grand Scenic er en salgsmæssig succes og er nu nummer et i MPV segmentet i Europa, mens den herhjemme er nummer to i segmentet. Men forventningen er,  at Scenic/Grand Scenic i løbet af 2010 også i Danmark vil være nummer et i segmentet.

I det hele taget er Renault i Danmark inde i en meget positiv fremgang og måned for måned stiger markedsandelen. Således var markedsandelen i marts 2010 på knap 3.3 % mod 2.7 % samme tid i 2009. En fremgang på hele 30.3 procent i et marked, der samlet gik 17 % frem.

“ Der er ingen tvivl om, at Megane stationcar, samt Scenic/Grand Scenic har været vitale for vores fremgang. Men en af årsagerne til, at vores salgsfremgang ligger væsentligt over gennemsnittet er også, at vi endelig har fået gang i salget af Renault Clio. En bil, der herhjemme har været en fuldstændig overset bil, mens den i eksempelvis Sverige er førende i segmentet. Men vi er på vej frem her også. Vores privatleasingkampagne har sat fokus på Clio og har betydet et stort mersalg, og det er også nødvendigt. Vi skal nærme os den markedssituation som findes i eksempelvis Tyskland. En markedsandel på over fem procent indenfor de næste par år er ganske enkelt et krav", siger direktør i Renault Danmark Henrik Bang.